DENİZCİLİK ÇALIŞMA SÖZLEŞMESİ (MLC-2006) KAPSAMINDA GEMİ ÇALIŞANLARININ ÇALIŞMA SÜRELERİ VE ULUSAL MEVZUATIN SÖZLEŞMEYE UYUMU
Hukuk ve Adalet Eleştirel Hukuk Dergisi, cilt.15, sa.Özel Sayı, ss.313-356, 2023 (TRDizin)
- Yayın Türü: Makale / Tam Makale
- Cilt numarası: 15 Sayı: Özel Sayı
- Basım Tarihi: 2023
- Dergi Adı: Hukuk ve Adalet Eleştirel Hukuk Dergisi
- Derginin Tarandığı İndeksler: TR DİZİN (ULAKBİM)
- Sayfa Sayıları: ss.313-356
- Maltepe Üniversitesi Adresli: Hayır
Özet
Denizde çalışan işçilerin, bir diğer ifadeyle gemi çalışanlarının çalışma koşulları kendine özgü niteliğe sahip olup, diğer işçilerden önemli farklılıklar arz eder. Bu nedenle gerek uluslararası sözleşmelerde gerek Türk Hukukunda özel düzenlemelere konu olmuştur. Gemi çalışanlarının çalışma süreleri de söz konusu düzenlemeler içerisinde önemli bir yer tutar. Nitekim özellikle uzak yol seferi yapan gemide çalışan işçiler uzun süreler gemide kalmakta, fiilen çalıştığı sürelerin yanında dinlenme süre-lerini de gemide geçirmekte, aynı zamanda barınma, beslenme gibi ihti-yaçlarını da gemide karşılamaktadır. Bu itibarla gemi çalışanlarının çalışma sürelerinin sınırlarının hukuken net bir şekilde çizilmesi, uygun çalışma ve dinlenme sürelerinin belirlenmesi zorunludur. Bu çalışmanın amacı Deniz İş Kanunu’nda yer alan çalışma sürelerine ilişkin düzenle-melerin ülkemizin onay sürecinin devam ettiği Denizcilik Çalışma Söz-leşmesi’ne uyumunun değerlendirilmesidir. Bu amaçla çalışmada, Denizcilik Çalışma Sözleşmesi’ne ilişkin genel açıklamalar yapılmış, daha sonra gemi çalışanlarının çalışma süreleri, söz konusu sözleşme ve Deniz İş Kanunu kapsamında incelenmiş ve nihayet konuya ilişkin ulusal mevzuatın sözleşme hükümlerine uygunluğu açısından değerlendirme yapılmıştır.
The working conditions of maritime workers, also known as sea-farers, are distinctive and significantly different from those of other workers. Therefore, they are subject to unique regulations under both international conventions and Turkish law. The working hours of seafar-ers also play a significant role in these laws. As a matter of fact, maritime workers working on long-distance trips are on board for extended periods of time, spend their hours of rest in addition to working hours on board, and satisfy their basic needs such as shelter and nutrition on board. In this regard, it is essential that the legal limits of seafarer’s working hours and appropriate working and rest intervals be explicitly established. The objective of the paper is to assess the alignment of working time requirements stated in the Maritime Labor Law with the Maritime Labour Convention, which Turkey is in the process of ratifying. General explanations of the Maritime Labour Convention are pro¬vided, followed by an examination of the working hours of seafarers within the scope of the relevant convention and the Maritime Labour Law, and ultimately an assessment of the alignment of national legislation with the provisions of the Convention.