Pasif itkisi güçlendirilmiş rıhtım duvar yapısına ait model deney için ön sayısal analizi

---

Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Maltepe Üniversitesi, Lisansüstü Eğitim Enstitüsü, YAPI DEPREM MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2024

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: SEDEF KINICI

Danışman: AHMET UTKU YAZGAN

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Dünya ticaretinin %70'ten fazlası uluslararası deniz taşımacılığı yolu ile gerçekleşmektedir. Deniz ticareti de bu bağlamda yıllar boyunca gelişmeye devam etmiştir. Bu gelişme devam ettikçe daha derin rıhtım talepleri ortaya çıkmıştır. Bu talepler doğrultusunda rıhtım tasarımlarının kriterleri ve yönleri geliştirilmek istenilmiştir. Ancak literatürde bu özel uygulama modeli hakkında pek çok araştırma bulunmamaktadır. Bu nedenle önerilen çalışmanın kapsamında jet grouting kullanılarak pasif tarafın güçlendirilmesinin sağlanmasıdır. Bu güçlendirme yapılırken göçme ve dinamik yükleme altında performansları test edilecektir. Pasif bölge güçlendirmesi yapılırken uzunlukları ve genişlikleri 6 farklı grout bloğu oluşturulacaktır. Bu 6 farklı model deneylerinde duvarın deformasyonları ve moment eğilme davranışları incelenecektir. Bu deneylerin sonucunda ise duvarın serbest yükseklik ve genişlik açısından uygun olan optimum boyutu belirlenecektir. Son adımda ise dinamik yükler altında pasif güçlendirme bloğunun çalışma durumu değerlendirilecektir. Bu çalışmanın beklenen sonucunda yanal denge optimizasyonu için pasif toprak takviyesi metodolojisi tanıtarak yüksek duvar derinlikleri durumunda toplam yatırım maliyetlerini azaltarak önerilen tasarımın optimize edilmesinde hem geoteknik hem de gemi mühendisleri için bir rehberlik sağlama amacındadır.