Temperli camlarda fragmantasyona etki eden faktörlerin deneysel incelenmesi

---

Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Maltepe Üniversitesi, Lisansüstü Eğitim Enstitüsü, ENDÜSTRİ MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2023

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: ŞEVKET ÖZKAN

Danışman: İLKÜN ORBAK

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Cam aşırı soğutulmuş alkali ve toprak alkali metal oksitleriyle, diğer metal oksitlerin çözülmesinden oluşan bir sıvı olup ana maddesi silisyumdur. Cam yapısı itibari ile birçok sektörde kullanılmaktadır. Temperlenmiş cam mekanik mukavemeti arttırmak ve darbe sonrası parçalanmasını sağlamak amacıyla özel işleme tutulmuş tek bir tabakadan oluşan camlar olarak adlandırılmaktadır. Otomotivde kullanılan temperli camlar yaklaşık 650-700 derecelik sıcaklık ve 15-25 kPa arası basınçta yapılmaktadır. Fragmantasyon testi otomotiv sektöründeki güvenlik testlerinden biridir. Bu test ile temperlenmiş cam kırılarak standart normlara uygun olarak ölçüm yapılır. Yapılan bu çalışmada iki farklı renk, iki farklı cam kalınlığı, iki farklı fırında kalma süresi ve iki farklı basınç değeri kullanılmıştır. Bu işlemler GLASSTECH marka yatay temper fırınında yapılmıştır. Cam kalınlıkları aynı seçilip sıcaklık, basınç, renk ve fırında kalma süreleri koordineli olarak değiştirilerek camın parça adetleri incelenmiştir.